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目前，我國道路交通網發達，國民經濟水平提高，小轎車在城市里幾乎是每家至少有一輛。出行變得方便了，但是帶來了跟多的環境污染，好在已獲得各方的注意。外面的環境污染備受重視，新的室內環境污染卻被忽視了。那就是車內的有毒氣體、細菌、病毒等有害物質。
不久前，中國裝潢協會室內空氣監測中心對100輛汽車進行隨機抽檢后，發現90%的汽車都存在車內空氣污染問題，其毒氣超標和細菌量、異味比車外要嚴重得多。新車更是如此。據長沙電視臺報道，雷先生購買的大巴車，自已開車半年后，就得了久治不愈的呼吸道疾病，經威望機構檢測，車內裝飾板的甲醛含量嚴重超標；又如2002年3月23日盧先生從北京云龍之星汽車貿易公司購買了一輛美國某品牌汽車，僅開車幾天就覺不適，并開始脫發。經檢測車內空氣蘇州甲醛檢測超標26倍之多，盧先生與公司協商未果之后，將該公司告上了法庭。
專家提醒，新車不適合孕婦和新生兒乘坐，以免“中毒”，尤其在炎熱的夏季。，新車一般因為車飾或內部裝潢，會導致車內空氣污染嚴重，甲醛、甲苯、二甲苯、甲醇等化學污染是車內污染的主要物質，劣質香水、劣質的地膠、腳墊、定做的“真皮”座套、貼膜甚至小到方向盤套都或多或少地存在黏合劑揮發物質。此類污染在車輛使用大約一年后才會逐漸消失，因此新車不適合孕婦和新生兒乘坐。
專家表示，新車在夏日烈日暴曬下，有毒的化學物品揮發得更快，開車時一定通風。而很多車主卻因為炎熱，往往關閉車窗，使用車內空調，同時為了減少空調給發動機帶來的負載，習慣將車內空氣流通模式設置為內循環，這樣新車內所散發出的有害物質就不能排出，會對駕乘者的呼吸系統和神經系統造成危害，特別是對孕婦和胎兒造成的影響更大。
中國室內裝飾協會室內環境監測中心蘇州分中心，一位姓張的工作人員介紹，甲醛和苯這樣的人工板材揮發期為3～15年，所以消費者購置新車后，前半年內要加強車廂通風，冬天也有必要。盡量保持車廂空氣新鮮，不要用香水和清新劑來掩蓋空氣異味，定期清洗車內空調。如果有條件的話要定期對車內空氣質量進行檢測。由于國內還未制定車內空氣質量標準，因此有些廠家沒有對車輛空氣質量進行檢測。他還介紹，蘇州甲醛檢測現階段我們參考室內空氣質量國標來進行檢測，采取分點檢測的方式，普通家庭轎車檢測一般只需檢測一個點就夠了。這些檢測出來的物質都是對人體有很大傷害的物質，車主們對車內空氣污染還不是很重視。
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